汽车供应链资讯-最新汽车供应链行业动向-盖世

  盛夏时节，汽车将增配一项新功能——移动烤箱，外可煎炸，内可清蒸。下面这位大妈，您这BBQ简直不能更环保……味道应该也蛮赞的，看楼下这小家伙的眼神就知道了~~But，你们有没有考虑过车主的感受，噢NO，一进车厢他们的手和都开始冒烟儿了，就算立刻开启空调，温度一时半会儿也降不下来，蓝瘦香菇……要是汽车有个天窗，还是太阳能天窗就好了。据说太阳能天窗能够在一定程度上帮助调节车内温度，还可以对蓄电池进行充电，降低车辆油耗，对...[详细]

  盖世汽车讯 据外国媒体报道，斯凯孚2014年因涉嫌违反欧洲轴承行业反垄断法则而遭到欧盟处罚，作为全球最大的工业轴承生产商斯凯孚（SKF）近日又遭到戴姆勒起诉。2014年3月份，斯凯孚及其他几家供应商因涉嫌垄断球轴承行业而遭到欧盟反垄断官员处以10.8亿美元的罚款。欧盟的处决也促使欧洲各大车企可能会对斯凯孚提起诉讼，而在去年12月，斯凯孚表示，宝马已经公开向斯凯孚及其他几家轴承生产商提起诉讼。斯凯孚在星期二的发言中表示：...[详细]

  据外媒报道，海拉将LED泛光灯（floodlight）与液晶显示屏相结合，成功研制了一款车头灯，该产品以极为灵活的方式调整车辆前方的配光。该款LCD车头灯的亮度及配光受控于一台液晶显示屏，可根据实时交通路况逐步调节至所需的光照影像。...[详细]

  据外媒报道，奥托立夫加盟Velodyne激光雷达一级制造项目（Velodyne LiDAR’s Tier-1 Program），该公司将采用Velodyne的核心3D软件技术及LiDAR ASIC专利引擎，其首款应用将定位无人驾驶出租车细分市场。两家公司将提供核心零部件、技术、专业技巧及其他所需的知识产权，对新一代价格适中、性能优异的车用激光雷达来优化。...[详细]

  据外媒报道，美国肯塔基大学应用能源研究中心碳纤维材料技术小组获得了100万美元的项目经费，用于开展研究，其项目名称为“低成本、高强度的复合材料缠绕能承受压力的容器碳纤维材料的原丝加工开发”。若该研究取得成功，该项目将使优质碳纤维的成本下降五成以上，使许多早前由于成本问题而未涉足的新领域也有望推广使用碳纤维材料，特别是氢燃料储罐用复合材料缠绕能承受压力的容器。...[详细]

  盖世汽车讯 五菱汽车昨日发布最新公告称，2017年7月3日，公司非全资附属五菱工业与佛吉亚(中国)订立合资协议，成立合资公司，建议名称为佛吉亚柳州汽车座椅有限公司。根据协议，双方分别拥有合资公司50%的股权，合资公司注册资本总额人民币1.5亿元，二者分别各自以现金注资人民币7500万元。其经营事物的规模将包括：开发、制造及销售汽车座椅结构及汽车座椅相关部件及配件；进口及出口汽车技术及货品代理及营运；及提供售后及技术咨询服...[详细]

  盖世汽车讯 据外国媒体报道，日本日立汽车系统与本田汽车正式签署协议，两家公司将出资4400万美元组建一家合资公司研发、生产、销售电动车电机。二者的投资比例，日立占据51%，本田占49%。组建合资公司的计划于今年初公布，新公司命名为日立汽车电机系统株式会社，由Noboru Yamaguchi主席担任社长，公司地址位于日本茨城县。为满足全世界电动车电机需求量的迅速增加，新组建的公司将综合两家公司的专业人才生产具有较高竞争力的电机。日...[详细]

  碳纤维材料具备轻量化、安全性、舒适度和可靠性的优异性能，近年来逐渐被应用到汽车领域。众多车企中对碳纤维尤为青睐的当属宝马公司，其旗下多款车型大量应用了碳纤维材料，碳纤维成为宝马主要研发的轻量化技术之一。宝马集团首席财务官弗里德里希?艾希纳表示：“我们在碳纤维方面的投入不单单是针对单辆汽车，而是针对未来我们的整个产品系列及业务。” 下面我们就来看几款应用领先碳纤维技术的宝马经典车型。...[详细]

  据外媒报道，天纳克推出数字式悬架技术——DRiV，该技术采用16种离散阻尼曲线，可自动适应多种路况。此外，通过在减震器内配置传感器、阀门及智能设备，该技术解决了产品的封装限制。该项自适应减震技术可根据具体的路面情况做调整，允许DRiV改善其车辆的操控，使车辆的行驶更为平顺，提升驾驶舒适度。...[详细]

  据外媒报道，美国共和党于上周提出四项提案，旨在制定无人驾驶车辆的相关法规，为技术公司及车企的无人驾驶路测提供政策支持，同时要求车企共享技术信息并对及消费者维权机构采取保密措施。...[详细]

  据外媒报道，博格华纳为福特2017款F-150车型搭载的第二代福特3.5 L EcoBoost®汽油发动机提供的废气涡轮增压器旁通阀（twin wastegated turbochargers）、可变配气相位定时（VCT）相位器及全套发动机定时系统，进而提升了该款发动机的扭矩、能效及燃油经济性。...[详细]

  凭借Openmatics，采埃孚售后事业部(ZF Aftermarket)可提供独立于汽车生产商的动态车联网解决方案，如远程信息处理、物品跟踪、娱乐、诊断和工程应用。其所能提供的服务范围可根据自身的需求，通过附加的应用程序来扩展增加。解决方案组合中新增了“Dashboard”应用程序，能轻松实现纯电动汽车的高效能源管理。纯电动汽车需要频繁的充电，而通过优化路线便可以轻松延长行驶里程。随着交通运输领域中数字化服务范围的逐步扩大，市场也在加...[详细]

  采埃孚的Vision Zero(零愿景)车正在帮助人们为未来的零交通事故和零本地排放设定方向。车辆装备的150 kW电动车桥驱动系统为车辆提供加速动力。包括一体化功率电子在内的整套推进系统被封装在采埃孚创新的、结构紧密相连的模块化后桥系统中，该系统叫做mSTARS(模块化半拖曳臂式后悬架)。该模块化车桥系统使得量产车辆平台的电子化更为容易，还例如Vision Zero车搭载的现有平台。零本地排放：归功于强大的集成式150 kW电动车桥驱动，Vi...[详细]

  近期，国际领先汽车零部件供应商采埃孚展示针对驾驶员分心和驶错车道可能性风险的电子化解决方案——Vision Zero车。通过Vision Zero车，采埃孚在实现零排放和零交通事故方面有了突破性进展。这款概念车所具有的智能机械系统可避开许多交通事故。“Driver Distraction Assist”可以识别驾驶员是否分心，如有必要会使车辆安全转向直到解除危险。如今，驾驶员分心成为仅次于超速驾驶的第二大交通事故起因。“Wrong-way Inhibit”是...[详细]

  据外媒报道，V2X通信无晶圆芯片公司——Autotalks Ltd.的融资已增至4000万美元。公司正计划从2019起实现V2X芯片组量产。该公司表示，目前融资募得的款项将有利于实现芯片组的量产、互联车辆与无人驾驶车辆车载通信的研发。...[详细]

  据外媒报道，巴斯夫与俄罗斯的诺镍（PJSC MMC Norilsk Nickel）签订谅解备忘录（MoU），双方就未来在欧洲的电池材料及其原料供货开展独家合作谈判（exclusive negotiations），进而实现在欧洲生产锂离子电池。巴斯夫计划先投4亿欧元（约合4.58亿美元），在欧洲建立业内领先的正极材料制造厂。根据预期协议，巴斯夫将会从芬兰哈尔亚瓦尔塔（Harjavalta, Finland）的诺镍金属冶炼厂中获得所需的原材料，诺镍还会以市场价从俄国矿场向巴斯夫提供镍、钴进料。...[详细]

  6月27日，佛吉亚集团于伦敦举办“投资者日”活动，聚焦“创赢绿动未来”这一战略发展重点。“创赢绿动未来”与“智享车上生活”是佛吉亚目前全力投入的两个战略重点。活动上，佛吉亚展示其绿动智行系统业务强劲的盈利增长潜力，预计未来十五年内将实现超过7%的复合年增长率，并于2030年实现超过100亿欧元的增值销售额与15%的营业利润率。为实现这一盈利目标，绿动智行业务部门将加速动力总成电气化的新技术开发，并将突破性的氮氧...[详细]

  日前，在美国某知名媒体发布的2017全世界汽车零部件供应商百强榜中，固特异和米其林集团两家轮胎生产商名列其中。固特异排名第67位，较去年下跌27位。其2016年配套营业收入为31亿美元（合人民币211亿元），同比上升3.3...[详细]

  据外媒报道，在2017年亚洲消费性电子展中，汽配及设备供应商——先锋（Pioneer Corp.）展示了一款车尾灯，其采用了极为纤薄的电致发光柔性片（flexible electroluminescent sheets），可按照每个用户要求定制为心形或是花卉图案。然而，这类发光致电柔性薄板尚未实现商业化。...[详细]